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標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)分動箱鏈條

標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)分動箱鏈條

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分動箱鏈條簡介

所謂分動箱，就是將發(fā)動機(jī)的動力進(jìn)行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅(qū)車上的一個配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，分動箱也一直進(jìn)行著改變，并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅(qū)車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。

分動箱的優(yōu)點

分動箱是四驅(qū)車輛的附件，主要作用是分配發(fā)動機(jī)的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前/后輪軸。說白了，分動箱就是調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)動力分配方式的裝置。

兼職四驅(qū)的特點是平時可以是兩驅(qū)車，越野路況可以改成四驅(qū)車。兼職四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作是通過分動箱實現(xiàn)的。

分動箱由兩組齒輪分開連接，其結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時，這種車就是后輪驅(qū)動。發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端，通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。

分動箱的優(yōu)點主要包括以下幾點:

1.提高汽車的通過性；

2.在平緩路面切換到兩驅(qū)模式可以省油；

3.可靠性高，因為是純機(jī)械結(jié)構(gòu)。

標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)簡介

SW是標(biāo)致公司在近年來推出的一種新概念稱呼，其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn)，以206SW為例，采用2.0排量發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到177匹，加上特地提供的包圍和17寸合金輪載，推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身，造就了一輛相對來說的小型性能旅行車，營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛，而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當(dāng)大的可挖掘性，因此這種SW概念車被外界普遍看好。

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