倒車雷達控制器簡介

倒車雷達（car reversing aid system）全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是 汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

1.根據(jù)說明書，用隨產(chǎn)品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險杠上鉆雷達安裝孔。

2.拆下行李箱內(nèi)蓋，將雷達線束從后保險杠安裝孔穿到行李箱上。同時將前雷達從前保險杠安裝孔穿過發(fā)動機艙至主駕駛室，并通過車門間隙連接至行李箱。

3.將主機的紅色線束連接到倒車線上，將白色線束連接到剎車線上。

4.最后將倒車雷達顯示器和傳感器線束與主機連接，倒車雷達顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復拆下的零件后，就可以完成倒車雷達的安裝了。

汽車倒車雷達的作用

汽車倒車雷達的作用：

1、準確地測出車尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車至極限距離時，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；

3、能重復發(fā)出語音警告聲，提醒行人注意。倒車雷達，即“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車雷達是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。