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上海通用凱迪拉克凱迪拉克XT6變速箱里程表傳感器齒輪

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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據(jù)輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數(shù)計算出行走的里程。 在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號； 由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數(shù)，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數(shù)來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現(xiàn)故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

凱迪拉克XT6簡介

新美式大型SUV——凱迪拉克XT6，共推出5款車型，提供5種車身顏色和4種內飾顏色選擇。凱迪拉克XT6，全系售價41.97萬元-54.97萬元 ，凱迪拉克XT6融入ESCALA概念車前瞻設計語言，提供同級第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局，更搭載Smart Propulsion智驅科技、Bose Performance至臻系列音響系統(tǒng)、智能矩陣式LED前大燈和最新一代移動互聯(lián)體驗CUE等超過35項標準科技配置。

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儀表液晶屏黑屏，（全液晶），需要更換一個，拆車件就行，請問是否有貨？

138****1657 on 2024/7/4 9:25:43

大連沙河口區(qū)西安路國際君安大廈2523

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