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位置一般在風(fēng)扇后面。汽車的風(fēng)扇控制的作用是降低冷卻系統(tǒng)中的熱量的,一般安裝在車頭前面,在冷凝器和散熱器那里,車輛在使用的過程中會產(chǎn)生過多的熱量,如果是單單依靠行駛時流過車輛的風(fēng)速來帶走熱量是不合適的,那樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作過熱。
在發(fā)動機(jī)冷機(jī)啟動或水溫低的時候,我們要求冷卻風(fēng)扇是不能轉(zhuǎn)動的,如果轉(zhuǎn)動的話會造成水溫上升慢,當(dāng)溫度在90度左右就要求風(fēng)扇以低速轉(zhuǎn)動,在100度以上就要求高速轉(zhuǎn)動。
一、安裝汽車散熱風(fēng)扇時, 散熱風(fēng)扇與面板之間不能留縫隙,如果留有縫隙,則會影響風(fēng)扇發(fā)揮冷卻效果。
二、散熱風(fēng)扇安裝孔應(yīng)大于風(fēng)扇的口徑,以便有足夠的空間將風(fēng)扇安裝進(jìn)去。
三、在散熱風(fēng)扇側(cè)吸入的時候,操作人員請盡量遠(yuǎn)離被冷卻體。
四、風(fēng)扇風(fēng)向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果, 因此請盡量避免發(fā)生這種情況。
五、使用單側(cè)的法蘭面進(jìn)行安裝(單側(cè)法蘭安裝),并利用貫通螺栓進(jìn)行安裝(兩側(cè)法蘭安裝),兩側(cè)法蘭安裝時, 請固定機(jī)殼, 使其不要變化。
雷克薩斯UX由Lexus的總工程師兼副總裁加古慈親自操刀設(shè)計,她曾經(jīng)成功主導(dǎo)完成了CT200h的設(shè)計工作。干練利索,棱角分明一直是她的風(fēng)格,UX系列的外觀和內(nèi)飾經(jīng)過她精心的客戶分析和市場定位,秉承了Cross-Create兼容創(chuàng)造的設(shè)計理念,律動強(qiáng)烈,風(fēng)格犀利,給人以眼前一亮的感覺。 正如加古慈所說,“客戶花錢不是為了買一個很貴的東西,而是買一種體驗”。而UX的外觀則完全對得起它的售價。
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雷克薩斯ES前風(fēng)擋玻璃
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需要方向機(jī)的冒頭。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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雷克薩斯IS暖風(fēng)水閥
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右前三角玻璃
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