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汽車電腦板故障淺析 修理高檔汽車最讓人頭痛的,就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時,一是不敢斷定就是電腦的問題。
1.發(fā)動機ecu的主要作用是通過執(zhí)行結構來做發(fā)動機的運轉調節(jié),從用途上來講是汽車專用的微機控制器,控制車上的很多部件。 ecu是電子控制單元的意思,英文為Electronic Control Unit,ecu是它的縮寫。 ECU可以說是發(fā)動機的腦子,如果沒有它,發(fā)動機就不能正常運轉。ecu的主要作用是通過執(zhí)行結構來做發(fā)動機的運轉調節(jié)。
2.汽車的發(fā)動機附近的傳感器非常多,這些傳感器的作用是將數(shù)據(jù)回傳給 ECU,通過 ECU的處理以后可以執(zhí)行相應的機構來做發(fā)動機的正常運轉調節(jié)。ecu一般位于發(fā)動機艙內,可以說沒有ecu,發(fā)動機就不能用。如果發(fā)動機附近的傳感器有損壞,也會對發(fā)動機的運轉有影響。
3.發(fā)動機周圍的傳感器包括了空氣流感傳感器,進氣溫度傳感器等等,可以說基本上車輛所有的傳感器都匯聚于此。如果傳感器損壞了,ecu就沒有辦法收集到汽車的重要信息,也就沒有辦法精準的調節(jié)發(fā)動機運轉。
發(fā)動機線束內部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動機的工作性能。
定期做線束保養(yǎng):線束保養(yǎng)通常使用線束保護劑,它的工作原理是在發(fā)動機電線/電瓶接頭、線束表面形成一層保護膜,隔絕濕氣避免氧化。由于噴劑本身具有耐高壓、絕緣性特點,因此也可延緩機艙內橡膠、塑料管件的老化及開裂,防止線束因老化引起的漏電。另外噴涂的這層保護膜也不易沾灰,易于擦拭可以長時間保持機艙清潔。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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