油路板,即自動變速箱閥體總成,其工作原理如下: 油路板通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統、電子控制系統五部分組成。
各重要部分的工作原理如下:
1、液力變矩器的工作原理: 發(fā)動機啟動后,曲軸帶動泵輪旋轉,因旋轉產生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉動的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動渦輪與泵輪同方向轉動。
2、行星齒輪變速器的工作原理: 液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動機轉矩,但變矩比不大,變速范圍不寬,遠不能滿足汽車使用工況的需要。為進一步增大扭矩,擴大其變速范圍,提高汽車的適應能力,在液力變矩器后面又裝一個輔助變速器――有級式齒輪變速器。該齒輪變速器多數是用行星齒輪變速的。 換擋離合器為濕式多片離合器,當液壓使活塞把主動片和從動片壓緊時,離合器接合;當工作液從活塞缸排出時,回位彈簧使活塞后退,使離合器分離。
3、液力機械傳動式自動變速器的控制: 在液控液動自動變速器中,參數調節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調節(jié)閥(簡稱節(jié)氣門閥)和速控調壓閥(又稱調速器)。節(jié)氣門壓力調節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度;速控調壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。
汽車油路板壞了的癥狀是:
1.發(fā)動機的怠速不穩(wěn)、提速無力、并且在行駛時會撮車,影響車的動力。
2.油路板壞了的原因是汽油濾芯堵塞,需要及時更換。油路板即自動變速箱閥體的總成,由液力變矩器、行星齒輪變速系統、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統、電子控制系統五部分組成。油路板是通過壓鑄工藝生產出來的,目前是使用高壓壓鑄,優(yōu)點是成型效果好,密封性好,氣孔及其他鑄造類缺陷能有所改善,然后再通過機加工對壓鑄毛坯進行精加工。
標致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產版本,與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品。標致508的亮點是外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使該車非常具有現代感,并且在造型上也同樣十分適合商務。2011年7月,東風標致的首款國產標致508汽車正式下線,16.97 萬至 22.97萬元的價格區(qū)間在B級車市場有很強的價格競爭力。
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