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汽車的大小瓦其實(shí)就是軸瓦,分曲軸瓦和連桿瓦,由高硬度耐磨鋼制成,分上下兩塊,貼和在曲軸與缸體,連桿與曲軸的連接部位。小瓦是連桿軸徑的軸瓦,由于連桿軸徑比較細(xì)所以軸瓦也就小一些,我們簡(jiǎn)稱為小瓦。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸使用的是滑動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu),曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)的。
曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側(cè)面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機(jī)油泵輸出的機(jī)油強(qiáng)制潤滑的,而是靠飛濺的機(jī)油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時(shí)測(cè)出軸瓦與平衡軸的間隙,此時(shí)間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達(dá)到需求尺寸},因?yàn)檩S瓦與軸瓦孔的過盈量標(biāo)準(zhǔn)為0.05毫米,把軸瓦敲進(jìn)軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機(jī)油進(jìn)不去會(huì)導(dǎo)致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時(shí),軸瓦的被面應(yīng)涂上302AB膠以最大限度的穩(wěn)固軸瓦。
按常規(guī)裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使曲拐向后,再拉動(dòng)捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手?jǐn)Q入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規(guī)定矩?cái)Q緊連桿螺釘后,裝復(fù)全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動(dòng)有沒有間隙。
四川現(xiàn)代汽車有限公司是由中國商用車行業(yè)骨干企業(yè)——南駿汽車與全球第五大汽車生產(chǎn)商——韓國現(xiàn)代,兩大汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,合資18億元建立的,主要從事商用汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)的汽車合資企業(yè),并將累計(jì)投資100億元,分三期在資陽建立世界級(jí)商用車生產(chǎn)基地。該基地全面落成后,商用車年產(chǎn)可達(dá)70萬臺(tái)、產(chǎn)值過千億,并將提供5萬個(gè)就業(yè)崗位。
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