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分電器是點(diǎn)火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路,使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流,并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序,在規(guī)定的時間內(nèi),將高壓電分配給各氣缸的火花寨,點(diǎn)燃混合氣。
發(fā)動機(jī)分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發(fā)動機(jī),搖轉(zhuǎn)曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點(diǎn);
(2)已拆下的發(fā)動機(jī),皮帶輪上的正時標(biāo)記必須與同步帶護(hù)罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)缸蓋;
(4)機(jī)油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標(biāo)志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現(xiàn)象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調(diào)整點(diǎn)火正時。
夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺打造,車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm,軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分,量產(chǎn)車型與車展上的展車略有不同,其中網(wǎng)格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并更換上全新的五輻輪轂。
而車尾部分的鍍鉻標(biāo)識顯示該車將定名為“夏利N7”,同時預(yù)示著新車將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面,夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。
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