感知蒸發(fā)器的溫度,調節(jié)空調的工作時間。通常情況,打開空調后,蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達到設定的溫度,發(fā)出信號,壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機,壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發(fā)器結冰就是因為這個原因。
蒸發(fā)器溫度傳感器的作用:其阻值隨著溫度的升高而變小,隨溫度降低而增大。蒸發(fā)器溫度傳感器是一個負溫度系數傳感器。
發(fā)器溫度傳感器安裝在空調總成中的蒸發(fā)器金屬翅片上。它的作用是檢測蒸發(fā)器表面的溫度,將檢測結果輸入給自動空調控制單元。
當蒸發(fā)器溫度低于2℃時,空調停止運轉,防止蒸發(fā)器結霜、結冰。當蒸發(fā)器溫度高于5℃時,空調系統(tǒng)才能重新接通,是空調電氣控制系統(tǒng)的一個保護性傳感元件。
按接觸方式來劃分,可以分為接觸式溫度傳感器,非接觸式溫度傳感器。
運動與動態(tài),高超的技術和高質量的訴求:從第一次驅動這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設計者十分努力地重視每個細節(jié),現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。奧迪A3的底盤設計非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
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