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暖風(fēng)是來自于發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量:當(dāng)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機(jī)散熱后,通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi),形成暖風(fēng)。 在不使用暖風(fēng)時(shí),風(fēng)扇停轉(zhuǎn),熱風(fēng)口關(guān)閉,散出的熱量就會完全散入大氣中。所以,汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用,不會耗費(fèi)油量。 當(dāng)汽車啟動時(shí)發(fā)動機(jī)開始預(yù)熱,等發(fā)動機(jī)溫度指針指到中間位置后,先打開暖風(fēng)空調(diào),同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘后,再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
汽車暖風(fēng)機(jī)的作用:
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車內(nèi)提供暖氣,提高車內(nèi)的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車內(nèi)外溫差較大時(shí),車窗玻璃上會結(jié)霜霧,從而影響駕駛員的視線,不利于行車安全,這時(shí),開啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車窗玻璃上的霜霧。
凱迪拉克,轎車品牌。在美國除了是財(cái)富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場,日本是凱迪拉克DTS亞洲市場最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號,現(xiàn)任美國總統(tǒng)的座駕“陸軍一號”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動布局,同級對手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。
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