點火開關鎖芯簡介

汽車點火鎖的原理：
1、當點火開關轉(zhuǎn)到起動位跳或起動后回到點火位置，點火電路工作電流山蓄電池（+）、點火開關觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源，霍爾脈沖發(fā)生器電源；
2、第2路，點火線圈初級繞組，點火控制器、蓄電他（一），于是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產(chǎn)生磁場。當分電器的缺少轉(zhuǎn)子與霍爾元件相互作用，經(jīng)點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流。點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失；
3、于是點火線圈的次級繞組便產(chǎn)生高壓，經(jīng)分電器中的配電轉(zhuǎn)子將高壓電按發(fā)動機的工作點火順序分配給各缸火花塞。使火花寒中心電極與側(cè)電極間隙被擊穿，產(chǎn)生跳火火花點燃可燃混合氣。
點火鎖原理就是上面的部分是一個門鎖的結(jié)構(gòu)，只有指定的鑰匙才可以轉(zhuǎn)動這個鎖，下部是一個旋轉(zhuǎn)的開關。通過鑰匙的旋轉(zhuǎn)帶動開關接通幾條設定的電路。
一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成，其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的核心。編碼就是設置一組n位二進制或十進制數(shù)，鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較，當兩組密碼完全相同時，鑒別電路輸出電信號，送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器，利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。

點火開關鎖芯的拆卸和安裝

1、拆塑料罩

下方共5個十字螺絲，擰下來就是了。要注意的一點是，罩分上下兩部分，下部分的右邊是套在點火開關上的，要脫開后才能拿下來。

2、拆點火開關

這個是內(nèi)六角的螺絲，要有六角螺絲刀才行，螺絲眼從燈桿和雨刷桿上方就能看到了，左右各一個。只換鎖芯的話，也可以不拆點火開關，但不拆的話裝鎖芯的時候有一點要注意，要不然鎖芯插不進去。
3、拔下點火開關插頭

插頭上有個卡子，要注意先脫開。
4、脫開鎖芯

這鎖芯是擰不下來，也拔不下來的，這里頭有機關。把鑰匙擰到“B”檔，拔下來。
安裝鎖芯

1、鑰匙插鎖芯，擰到“I”檔。
2、按下點火開關面的金屬塊。如果沒拆點火開關，是按到金屬塊的，那么用個大于鎖芯里桿子大小的螺絲刀先插進點火開關，向下?lián)浮?br /> 3、把鎖芯插進點火開頭，直到聽到鎖芯面的卡子重新卡了的聲音，擰回“B”檔。

中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準的合法經(jīng)營企業(yè)，1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風汽車公司（含東風武漢輕型汽車公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺資）、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建，注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進韓國現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場的新一代產(chǎn)品，采用了電子點火，多點噴射，發(fā)動機排量2.4升，達120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標準規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經(jīng)濟性較好等優(yōu)點。經(jīng)與韓國現(xiàn)代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協(xié)議