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變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動(dòng)同步器齒環(huán),以實(shí)現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離,倒檔齒輪無(wú)同步器,撥叉直接撥動(dòng)倒檔齒輪,以達(dá)到切換倒檔。 作為汽車變速箱上的重要部件,撥叉與變速手柄相連,位于手柄下端,撥動(dòng)中間變速輪,使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 撥叉是用于變速的,主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個(gè)咬合的齒輪撥開來(lái)再把其中一個(gè)可以在軸上滑動(dòng)的齒輪撥到另外一個(gè)齒輪上以獲得另一個(gè)速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
旗云1作為旗云品牌布局A0級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)的重點(diǎn)產(chǎn)品,自上市以來(lái)一直深受消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞,與整個(gè)旗云品牌一起屢創(chuàng)銷量佳績(jī)。2012款旗云1傳承經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí),在外觀、配置、品質(zhì)、節(jié)能上的四大優(yōu)化14項(xiàng)升級(jí)是旗云品牌獲得更多消費(fèi)者青睞的資本。2012款旗云1的推出將進(jìn)一步強(qiáng)化旗云品牌在消費(fèi)者心目中的形象,為旗云品牌在2012年更為激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中鞏固自主品牌中的領(lǐng)軍地位奠定了基礎(chǔ)。
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