前門(mén)玻璃絨槽簡(jiǎn)介

車(chē)門(mén)內(nèi)底部基本都是設(shè)計(jì)有排水孔的，下雨或清洗汽車(chē)后的部分水順著車(chē)窗流進(jìn)門(mén)內(nèi)，通過(guò)排水孔流出。玻璃降下在升起，帶起的水印水漬是車(chē)窗密封條（車(chē)窗泥槽條）上殘余的水，一般情況下幾個(gè)小時(shí)后就干了。
車(chē)門(mén)密封條風(fēng)正外，內(nèi)密封條，它的作用和方式普通一般都是為了防止灰塵的防水的那一側(cè)密封條，如果損壞的話，那么就必須要考慮更換，如果下雨比較大的話或者用高壓水槍直接沖洗的話，還是會(huì)漏水的，所以必要的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況和位置到修理廠讓修理工根據(jù)實(shí)際情況給些意見(jiàn)是比較不錯(cuò)的選擇。

前門(mén)玻璃絨槽的安裝

一，在安裝門(mén)窗密封條之前，把門(mén)窗槽口中的臟東西清洗干凈，比如木頭雜塊、沙子塊等。

二，門(mén)窗在安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)卡槽，防止出現(xiàn)門(mén)窗與槽口恰接不正的現(xiàn)象出現(xiàn)。

三，安裝密封條時(shí)，應(yīng)選擇比實(shí)際使用長(zhǎng)度長(zhǎng)25mm左右的密封條，密封條的安裝表面應(yīng)一平且與門(mén)窗卡槽呈直線狀態(tài)，用力擠壓密封條，在門(mén)窗拐角的地方把橡膠條弄斷。

四，然后在密封條斷開(kāi)的地方注入膠水均勻粘貼密封條，膠水厚度在高于5mm之后即可停止注入膠水，待膠水凝固之前一定不能晃動(dòng)門(mén)窗鋁合金門(mén)窗的玻璃卡槽在固定玻璃時(shí)，一般采用玻璃鋼卡及橡膠密封條來(lái)固定。玻璃與門(mén)窗卡槽之間，一般都預(yù)留有間隙，并且在門(mén)窗框架內(nèi)側(cè)，按照框架尺寸裁剪好相應(yīng)的寬度為15毫米左右的鋁合金壓條，一面固定，一面不固定。將玻璃嵌入卡槽后，使活動(dòng)壓條固定。隨即安裝玻璃卡子，順壓條填塞橡膠密封條即可。

阿斯頓馬丁DB9(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車(chē)型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤(pán)的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車(chē)為平臺(tái)進(jìn)行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒(méi)有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷，從而失去個(gè)性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專(zhuān)用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無(wú)二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車(chē)工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車(chē)身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車(chē)身有助于駕駛者對(duì)車(chē)的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車(chē)系。