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后備箱蓋內(nèi)襯的作用：
1、降低隔絕輪胎的路噪對駕駛艙的影響。
2、遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損傷。
3、降低高速行駛中底盤的風(fēng)阻。汽車后備箱蓋的下面那塊板叫后備箱墊，集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)后箱地毯于一體。
后備箱門內(nèi)襯板安裝步驟：
1、先將后排座椅放倒。
2、鋪設(shè)后座背靠墊并整齊鋪設(shè)。
3、對應(yīng)粘貼保護(hù)墊，包門框邊可以塞進(jìn)門框保護(hù)條中，另一邊也一樣。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍(lán)色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標(biāo)后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內(nèi)飾基本延續(xù)了速銳的設(shè)計，車內(nèi)主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發(fā)布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結(jié)構(gòu)并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續(xù)航力場方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱其比較偏重企業(yè)和出租車市場。綜合動力和續(xù)航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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