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剎車真空管。剎車真空管有兩種,一個(gè)是剎車助力泵用的,一個(gè)是分電器點(diǎn)火提前裝置用的,它們的作用分別是給工作泵膜的一邊提供真空度,另一邊在與大氣相通。這樣,泵膜在大氣的壓力下,帶動(dòng)推桿向前移動(dòng),從而起到助力的作用。
剎車真空管壞了,會(huì)使采取空氣流量計(jì)檢測(cè)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,因?yàn)榱髁坑?jì)通常裝在進(jìn)氣管的前端,無(wú)法檢測(cè)到其后方由于管破的進(jìn)氣量。
剎車管的安裝:
1.更換剎車管時(shí),確保它們沒(méi)有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產(chǎn)工藝是一樣的,保持直線。安裝過(guò)程中的任何扭轉(zhuǎn)都會(huì)在連桿末端造成扭轉(zhuǎn)載荷,這可能會(huì)導(dǎo)致軟管過(guò)早失效。
2.如果有保護(hù)套,請(qǐng)確保它們處于安裝時(shí)的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請(qǐng)參考推薦的擰緊力矩,液壓系統(tǒng)在汽車制造商的車間手冊(cè)中有詳細(xì)描述。在液體流動(dòng)過(guò)程中,要仔細(xì)檢查液位,整個(gè)過(guò)程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過(guò)主泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)液罐也重復(fù)同樣的操作。完成后,重新檢查儲(chǔ)液罐中的液位,必要時(shí)重新安裝加油口蓋。
3.請(qǐng)記住,制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿總泵,與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區(qū)域。
4.檢查并感覺(jué)制動(dòng)踏板運(yùn)轉(zhuǎn)是否牢固,沒(méi)有軟空的跡象,如果有,則表明系統(tǒng)中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動(dòng)液,在試運(yùn)行之前,通過(guò)助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。
MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即將上市的新版MINI CLUBMAN 明顯的外觀區(qū)別: MINI三門版:2014款,最經(jīng)典的,雙排座,雙門+后掀背,寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI五門版:2015款,為三門版增加了兩扇后排門,稍有加長(zhǎng),最新1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI CABRIO:2007款三門版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI COUPE:雙座雙門版MINI,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI ROADSTER:雙座雙門敞篷版,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI COUNTRYMAN:雙排座,四門版的SUV,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI PACEMAN:雙排座,雙門版SUV,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) John Cooper Works(JCW):類似寶馬的M、奔馳的AMG,對(duì)現(xiàn)有車型的高性能改裝版 MINI CLUBMAN:最新一代即將上市,雙排座、四門+后備箱對(duì)開(kāi)門,外觀變化較大 糾正2個(gè)錯(cuò)誤: 1、Mini自從被寶馬收購(gòu),名字全部改為大寫(xiě)MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表動(dòng)力級(jí)別,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每個(gè)系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達(dá)電機(jī)
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW