前后保險杠包角。汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前后部的安全裝置。十年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會有包角這個零部件,主要是起到保護前后杠,一般的輕微碰擦并不會損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價格并沒有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經過特殊設計,對汽車的空氣動力學疏導起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對車身外觀起到一定的提升作用。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生,它的設計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設計和尖端的技術完美體現在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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