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剎車(chē)輪轂的學(xué)名為剎車(chē)制動(dòng)鼓,簡(jiǎn)稱(chēng)剎車(chē)鼓,是鼓式剎車(chē) 系統(tǒng)中的主要部件,剎車(chē)時(shí)剎車(chē)鼓內(nèi)面與剎車(chē)片 摩擦起到剎車(chē)的作用。其制造材料一般為型號(hào)為HT250的灰鐵。在司機(jī)對(duì)車(chē)輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下,可造成剎車(chē)輪轂碎裂性損壞,在高速行駛的過(guò)程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前,使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓,使制動(dòng)蹄回位;
2、用專(zhuān)用工具拆卸下輪轂蓋,拔出開(kāi)口銷(xiāo),拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán);
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承,取下制動(dòng)鼓;
4、裝入下回位彈簧,并把制動(dòng)蹄提起,裝到下面的支座上,裝上楔形件的拉力彈簧(最大允許長(zhǎng)度為113mn);
5、裝入制動(dòng)蹄定位銷(xiāo)、壓簧及墊圈。使制動(dòng)蹄回位,裝上制動(dòng)鼓及后輪軸承,調(diào)整好軸承預(yù)緊度,用力踩制動(dòng)踏板一次,使制動(dòng)蹄能正確就位。
saab9-3還保持了它的一些特色,如位于檔把后面的點(diǎn)火鎖、可實(shí)行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),但仍然繼承了實(shí)用的saab傳統(tǒng),車(chē)內(nèi)擁有充裕的儲(chǔ)物空間。乘客艙內(nèi)小儲(chǔ)物箱不下13處。在前車(chē)門(mén)上各帶一個(gè)大型儲(chǔ)物袋,還有一個(gè)帶冷藏功能的手套箱。
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