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凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。
當(dāng)凸輪軸位置傳感器失效(如拔掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭)時(shí),柴油機(jī)能否起動(dòng)成功,不能一概而定,應(yīng)視具體機(jī)型而考慮。即使采用了同一個(gè)電控系統(tǒng),也是有的車型可以起動(dòng),有的車型則不能,這主要取決于系統(tǒng)的控制策略。
凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結(jié)合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ,裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。
卡爾森Carlsson以改裝整車為主,從外觀空力套件到更高級(jí)的內(nèi)飾,以及性能上相比原本的奔馳車型都有著的全面提升。就在上個(gè)月,卡爾森Carlsson汽車正式宣布進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并在成都落戶。首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車型便是基于奔馳CLA 220 4Matic打造的卡爾森Carlsson CCA 22。卡爾森Carlsson以整車進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),能好的傳遞卡爾森Carlsson的造車?yán)砟睿瑤砼c普通奔馳車型與眾不同的獨(dú)特體驗(yàn)。
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