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捷豹E-PACE后減震器總成

捷豹E-PACE后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據(jù)對角順序把螺母擰松,不需要全部擰下來。

2、然后使用舉升機把車輛抬起來,之后再用套筒,根據(jù)對角順序把車輪螺母完全擰下來,并且把車輪取下來。

3、根據(jù)不同的車型,有些可能需要把制動分泵拆下來,然后才能拆減震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下來,接下來把彈簧支桿臂上面的固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂把減震臂固定好,打開發(fā)動機引擎蓋,把減震器上面車身上的固定螺母擰開。再去轉(zhuǎn)動千斤頂把減震臂往上面抬,一直到減震臂的下端和前橋兩者之間固定的地方分離,之后再去慢慢把減震器挪開,等到減震臂的減震彈性完全釋放出來之后,再去把減震器上面車身固定螺母徹底松開,順利把減震器拿下來。

5、當(dāng)減震器取下來后,再去把減震彈簧拆裝器把彈簧固定好,最后再去拆卸已經(jīng)損壞的減震器部件和橡膠護罩,更換完成后再去按照之前拆卸的步驟安裝回去即可。

捷豹E-PACE簡介

捷豹E-Pace,是捷豹推出的首款SUV。2017年6月22日,捷豹正式發(fā)布捷豹E-Pace,基礎(chǔ)售價39,595美元。

2018年8月29日,國產(chǎn)捷豹E-PAC正式上市。

Customer Reviews

前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯

137****5288 on 2024/8/23 1:03:25

湖南省衡陽市祁東縣

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需求前風(fēng)擋玻璃

135****4353 on 2024/8/16 14:13:47

昆山

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177****1350 on 2024/6/14 22:17:33

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捷豹X-Type機油尺

185****5765 on 2023/10/4 0:00:36

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2021年款2. 0T奇瑞捷豹XEL前排天窗玻璃

132****7397 on 2023/9/23 17:16:47

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左前門拉線

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2018款捷豹XFL后差速器軸承

187****0808 on 2023/3/2 18:50:59

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后包圍

135****0628 on 2023/2/27 10:24:03

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節(jié)溫器底座

136****4231 on 2023/2/24 13:25:24

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捷豹XF安全氣囊,駕駛室,副駕駛室

186****6165 on 2023/2/22 2:50:11

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