分動(dòng)箱差速器總成簡(jiǎn)介

所謂汽車分動(dòng)箱（Transfer case），從字面就可以知道：它的主要用途就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車型里的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同，分動(dòng)箱類型大體有傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、適時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、超選四驅(qū)分動(dòng)箱幾種。

分動(dòng)箱差速器總成安裝方法

1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動(dòng)雙曲線齒輪，裝上從動(dòng)齒輪軸承蓋并調(diào)整從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。
3、將主動(dòng)雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。
4、安裝主動(dòng)雙曲線齒輪，通過調(diào)整主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。

福田蒙派克E簡(jiǎn)介

蒙派克E是福田蒙派克品牌旗下的一款商務(wù)汽車。蒙派克E產(chǎn)品由德國(guó)斯圖加特乘用車研發(fā)中心及美國(guó)ROUSH公司歷時(shí)兩年共同研發(fā)，對(duì)底盤防腐能力、漆面附著力、內(nèi)飾精細(xì)化、整車密封性、電器性能優(yōu)化、節(jié)油性能等方面進(jìn)行了89項(xiàng)升級(jí)，使產(chǎn)品整車性能得到極大提升。