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曲軸位置傳感器的功能是:控制發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸位置的信號源,曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點(diǎn)信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,其也是測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角,確定曲軸的位置,并把檢測到的結(jié)果傳遞給發(fā)動機(jī)電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。
曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。
關(guān)于曲軸位置傳感器的更多資料如下:
1、曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測活塞上止點(diǎn)位置,故也稱為上止點(diǎn)傳感器。
和一些自主純電動車的500-600公里超長續(xù)航比起來,福特領(lǐng)界EV的360公里續(xù)航并沒有多么突出,電池配置上福特領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異的622電池組,同時(shí)具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì),由此看來福特將安全性和耐用性放在首位,至于如何彌補(bǔ)續(xù)航里程不足的問題,福特領(lǐng)界EV推出了“大管家”服務(wù)包,用服務(wù)解決續(xù)航問題。
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