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汽車門拉手的作用是：
1、開啟車門。車門解鎖之后，通過門拉手就可以把車門打開。
2、作為倒車進行距離判斷的一個工具。
3、作為機械鎖孔的承載。
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車門外把手如何安裝：
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋（就在拉手后面，左手把拉手拉起，右手用一字螺絲刀去撬），用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板，先用一字螺絲刀撬起門板，用十字螺絲刀配合使其有縫隙，找到門飾板卡子，卡子有多個，要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。
然后把門飾板往上提，門飾板上方有一條玻璃內(nèi)壓條卡到門飾板上面，然后掛到門上的，這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話，兩只手抓住門飾板下方，上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線：一根內(nèi)拉手拉線，一根小喇叭線，一根門窗控制器線，先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。接下來拆掉內(nèi)拉手拉線。
作為新品牌旗下的首款車型，BEIJING EU7不僅未給消費者帶來足夠“亮眼”的產(chǎn)品力，甚至于對比自家的“弟弟”EU5都毫無優(yōu)勢可言。
兩款車擁有著相似價位，但車型定位卻不同。EU7定位中型電動車，EU5定位是緊湊型電動車。而兩者在價格方面高度重疊的同時，更高級別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級別的EU5。如此看，北汽如果將EU5換上BEIJING的新標更能肩負其品牌向上的重任。
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