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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問(wèn)題,它通過(guò)不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車(chē)輪定位,而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對(duì)車(chē)型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車(chē)的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車(chē)使用的,能夠提高其抓地性能,使其過(guò)得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車(chē)盤(pán)上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車(chē)盤(pán)中心的螺栓,即可完成安裝。
北汽威旺M60作為MPV這種車(chē)型,我認(rèn)為也是考驗(yàn)了設(shè)計(jì)者,在外觀上的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),作為體積較大的車(chē)子,在外觀上的設(shè)計(jì)如果不太成熟,也是會(huì)對(duì)這種車(chē)型的設(shè)計(jì),感到壓力,可是在我看來(lái),它的整體外觀上,給我的感覺(jué)還是蠻有自己的性格的,雖然在前臉的設(shè)計(jì)上,不太成熟,給我一種類(lèi)似某豪車(chē)的感覺(jué),但是在車(chē)子的隆起線條上,我認(rèn)為還是它以自己的風(fēng)格,展示出來(lái)了車(chē)子的時(shí)尚感,在靜態(tài)下,這款車(chē)子給自己的感覺(jué)符合自己年輕人的審美,與合資車(chē)在外貌上,是不相上下的。
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北汽威旺北汽威旺M35后橋支架
136****6282 on 2025/1/29 22:52:53北汽威旺
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北汽威旺306ABS線束 左后
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原廠前輪剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片一對(duì)
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防凍液水壺、1.3排量
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北汽威旺306后橋殼
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