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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問(wèn)題,它通過(guò)不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車輪定位,而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對(duì)車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過(guò)得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤(pán)上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤(pán)中心的螺栓,即可完成安裝。
北汽這款新車具有相當(dāng)不錯(cuò)的車身尺寸,長(zhǎng)4900mm寬1830mm高1890mm,具有2900mm軸距長(zhǎng)同比于埃爾法更勝一籌。整車質(zhì)量也十分優(yōu)異,前臉雖說(shuō)與舊版埃爾法幾乎相同,但是也有著自身精彩的元素,該車在紡錘式進(jìn)氣口基礎(chǔ)上也采用與埃爾法相同的點(diǎn)陣鍍鉻加以修飾,LED圓形大燈在亮度等配置上并無(wú)明顯差異,其側(cè)身采用手動(dòng)帶滑軌的側(cè)滑門(mén),尾部除了車標(biāo)更是與舊版埃爾法悉數(shù)相同。
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北汽幻速H6燃油箱
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北汽勇士163原裝后排懸掛式座椅
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2017年的北汽幻速s5發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
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北汽幻速H6后輪半軸油封
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北汽越鈴保險(xiǎn)盒總成
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