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汽車空調(diào)散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內(nèi)房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關(guān)注，那么汽車空調(diào)散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。 其實(shí)汽車空調(diào)散熱器溫度高是正常的，這是它日常工作的主要任務(wù)，千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫，其實(shí)保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個(gè)放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車?yán)淠骱蜕崞髌鋵?shí)是同一個(gè)東西，也就是家里空調(diào)的室外機(jī)一樣，冷凝器是書面叫法，而散熱器是通俗叫法。
空調(diào)拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進(jìn)口管和出口管:
4、擰下固定螺栓，拆下冷凝器。
空調(diào)安裝方法 :
1、安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器，確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管，使其充分散熱。
安裝時(shí)注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的間隙不得小于5mm。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。
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