剎車(chē)大力鼓（真空助力器）簡(jiǎn)介

剎車(chē)大力鼓其工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理，造成助力器的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。剎車(chē)是靠剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的激烈磨擦來(lái)完成的。在水中行駛時(shí)，車(chē)輪幾乎都浸在水中，使得剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤(rùn)滑油一樣，使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間摩擦力減小，無(wú)法控制汽車(chē)停止，而且鼓內(nèi)的水也不容易散出。這種剎車(chē)失靈的現(xiàn)象來(lái)得非?？欤陔x水后邊走邊踩剎車(chē)，連續(xù)幾次，剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的水滴就會(huì)被擦掉，同時(shí)，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車(chē)很快恢復(fù)原來(lái)的靈敏度。 這種剎車(chē)失靈的現(xiàn)象對(duì)于采用碟形剎車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)幾乎不會(huì)發(fā)生，因?yàn)榈蝿x車(chē)系統(tǒng)的剎車(chē)片面積很小，碟盤(pán)外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。由于車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力的作用，碟盤(pán)上的水滴會(huì)自動(dòng)散失，不影響剎車(chē)系統(tǒng)的功能。平常使用的小型車(chē)很多是前碟后鼓式剎車(chē)，所以涉水后有的剎車(chē)失靈，有的剎車(chē)會(huì)減弱很多。

剎車(chē)鼓拆裝方法如下：

剎車(chē)鼓拆裝方法如下：

1、拆卸前，使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位；

2、用專(zhuān)用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)；

3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

得意簡(jiǎn)介

2017年，憑借著全新的世界級(jí)商用車(chē)制造基地所擁有的當(dāng)今最先進(jìn)的智能化汽車(chē)生產(chǎn)線，南京依維柯采用了全新的沖壓模具、自動(dòng)化程度更高的焊裝平臺(tái)、更精密的車(chē)身涂裝工藝，傾心打造了新一代輕型商用車(chē)產(chǎn)品——依維柯新得意