剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎車大力鼓其工作原理是發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正?？諝鈮毫Φ膲毫Σ?，利用這壓力差來加強制動推力。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內(nèi)的水也不容易散出。這種剎車失靈的現(xiàn)象來得非?？欤陔x水后邊走邊踩剎車，連續(xù)幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復原來的靈敏度。 這種剎車失靈的現(xiàn)象對于采用碟形剎車系統(tǒng)的汽車來說幾乎不會發(fā)生，因為碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又全部暴露在外面，留不住水滴。由于車輪轉動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。平常使用的小型車很多是前碟后鼓式剎車，所以涉水后有的剎車失靈，有的剎車會減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下：

1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；

2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環(huán)；

3、拆下輪轂軸承預緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。

總裁(進口)簡介

瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）是意大利汽車制造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創(chuàng)“高性能豪華四門轎車”概念，第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世