汽車(chē)水泵皮帶簡(jiǎn)介

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車(chē)前部的散熱器（俗稱水箱）通過(guò)水管相連接，構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量。

水泵皮帶的安裝方法如下：

  汽車(chē)水泵皮帶的安裝方法如下：
1、首先要拉上手閘，后輪塞上阻擋塊，把車(chē)前部頂起來(lái)，為了安全起見(jiàn)，需要把車(chē)放在撐車(chē)的支架上，不能直接放在千斤頂上；
2、把車(chē)的右輪拆下，車(chē)底的防護(hù)板拆掉，這樣就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主皮帶輪了；
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個(gè)螺栓是全車(chē)所有運(yùn)動(dòng)部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會(huì)咬合得非常堅(jiān)固，加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身是能轉(zhuǎn)動(dòng)的；擰下螺絲；
4、把發(fā)電機(jī)、空調(diào)、液壓助力等驅(qū)動(dòng)皮帶拆掉，不同的車(chē)有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然后松開(kāi)緊固螺絲，就可以把皮帶拆下來(lái)；
5、最后在安裝新的皮帶即可。

威航(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

1998年，德國(guó)大眾公司購(gòu)買(mǎi)了布加迪的商標(biāo)權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個(gè)新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個(gè)倒霉品牌的想法不切實(shí)際，最終一定會(huì)再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車(chē)并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車(chē)型上市。多年以后威龍汽車(chē)終于亮相，進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍?jiān)俣壬鲜校诳偣こ處烻chreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對(duì)威龍超過(guò)85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計(jì)。后來(lái)的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車(chē)，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車(chē)。