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貯液干燥器是保證壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)正常運行的必要設(shè)備。它起著三個方面的作用。干燥器一般出現(xiàn)在大型客車或貨車上,因為這些車的制動是用高壓空氣制動的。干燥器的作用就是用來干燥高壓空氣中的水分,避免空氣中含水而對制動部件的腐蝕。干燥罐里有個加熱棒,是自動控制工作的,我記得好像是溫度在低于5度時,干燥器的加熱棒工作,以干燥高壓空氣中的水分。 壓縮空氣進(jìn)入空氣預(yù)冷器預(yù)冷并除去部分水份,再進(jìn)入空氣冷卻器使溫度降至2℃(露點溫度),空氣中的水份在此溫度下析出,經(jīng)氣水分離器分離并由自動排水閥將水份排出,而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣預(yù)冷器,再與未處理的壓縮空氣進(jìn)行熱交換升溫后輸出,即為處理后的干燥空氣。
Murcielago(蝙蝠)是奧迪介入蘭博基尼后的第一款產(chǎn)品,由甘迪尼設(shè)計。Murcielago線條剛硬中帶著圓滑,時代感很強(qiáng),擁有現(xiàn)代超級跑車所必須的元素,特別是發(fā)動機(jī)旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計,在車子行動中會自然升高,更加增強(qiáng)了Murcielago的運動感。
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