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平衡桿又稱扭力連桿,車身懸架前后都有,連接左右輪懸架,目的是保持左右輪可以始終保持同一平面,使車身保持平衡穩(wěn)定,特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí),可加大車輪對(duì)地壓力,在車輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ,減小車身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí),調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí),請(qǐng)徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度,評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
憑借國際強(qiáng)勢(shì)品牌、震撼售價(jià)以及豐富配置,國產(chǎn)三菱藍(lán)瑟樹立了中級(jí)轎車市場(chǎng)性價(jià)比新標(biāo)桿,它不但擁有三菱動(dòng)力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣,又具備了國內(nèi)同級(jí)別車型中少有的高科技配置和舒適空間,完全有望領(lǐng)軍國內(nèi)新一代的家轎市場(chǎng)。
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