特別提醒:為什么不標(biāo)配件價(jià)格?因?yàn)檐?chē)型的年款和排量有所不同,所以配件價(jià)格不同,具體請(qǐng)把vin碼發(fā)給客服后再報(bào)配件價(jià)格。
防盜模塊在手剎扶手箱下面,下面有兩個(gè)模塊一個(gè)是氣囊模塊一個(gè)是防盜模塊呂的是氣囊模塊塑料的是防盜模塊。電路工作原理: 迷你甚高頻,F(xiàn)M發(fā)射器是安裝在車(chē)輛在晚上當(dāng)車(chē)是停在車(chē)門(mén)口。 接收器單元是建立與CXA1019。 CXA1019一個(gè)基于IC的調(diào)頻收音機(jī)模塊,可以自由在市場(chǎng)上,保存在里面。接收機(jī)調(diào)諧到發(fā)射器的頻率。 當(dāng)發(fā)射器上的信號(hào)被接收器接收到調(diào)頻收音機(jī),沒(méi)有嘶嘶聲可在接收機(jī)的輸出
1.首先檢查一下原車(chē)的鎖頭、方向燈、邊門(mén)燈和發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作,如果一切都正常的話就可以開(kāi)始安裝了。
2.然后將所有排插線于主機(jī)上的街頭接好,并整理好線束(注意:要讓線頭接電于主機(jī)插銷留點(diǎn)伸縮空間)
3.找到車(chē)輛所需接線的位置,一般都在方向盤(pán)下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi),有些車(chē)型還需要在司機(jī)座旁的腳踏板下方找線。
4.隨之,利用萬(wàn)用表和電筆指示燈查出車(chē)內(nèi)的線路(正電、ACC、鎖頭ON線、+12V線、轉(zhuǎn)向燈線、腳剎開(kāi)關(guān)線、門(mén)邊觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)線、極線、中控鎖信號(hào)線)。
5.最后,直接按照商家給出的安裝線路圖,將相應(yīng)的線路進(jìn)行正確剝線、接線和(絕緣膠布)纏線即可。那么我們?cè)诮泳€的時(shí)候,最好就是每測(cè)出一根線路,在確保無(wú)誤的前提下連接一根,這樣一來(lái)就可以避免出現(xiàn)接錯(cuò)的情況。
馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月,就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來(lái)源于意大利語(yǔ),意思是“專注”,在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的代名詞。雖然其換代車(chē)型已于2011年10月正式上市,但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣(mài)越好。
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馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵(前杠內(nèi)骨)
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需要大量配件,出口需要
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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋
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馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)
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馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵
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2004年歐版馬自達(dá)6轎跑前保險(xiǎn)杠
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長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)3星騁兩廂前減震器軸承
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