水泵簡(jiǎn)介

汽車水泵的作用是：帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器，帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

水泵安裝位置在哪里

汽車的水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng)，但是汽車的直接驅(qū)動(dòng)來(lái)源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)所提供的。
汽車的水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道，這些冷卻水就是通過(guò)水泵實(shí)現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過(guò)皮帶傳動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的熱水泵出，冷水泵入，在汽車水泵的旁邊具有一個(gè)節(jié)溫器，在汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)，冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95℃以上才會(huì)打開。

華北超賽簡(jiǎn)介

華北超賽超賽雖然叫suv，跟其他同等級(jí)的車型一樣，商務(wù)家用兩相宜 ,外觀形象上也表現(xiàn)出規(guī)規(guī)矩矩的suv模樣，但它的側(cè)重點(diǎn)并不是其越野性能，它更強(qiáng)調(diào)商務(wù)家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣，在座椅布局和一些細(xì)節(jié)方面，超賽盡量向mpv靠攏，標(biāo)準(zhǔn)配置是2排5座，后排座椅可以拆卸，如果打開第三排座椅，車內(nèi)可容納7人，合上，則騰出一個(gè)偌大的載貨空間，載人載貨兩相宜。