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1、變速箱油通常每運(yùn)行4萬公里(約兩年)更換一次。機(jī)油和濾芯是按照其品類和標(biāo)號定期更換的,難免會跟變速箱油同時(shí)更換。如有必要,可以拆油底槽清洗。
2、變速箱油底殼的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,封閉曲軸箱,避免雜質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)部,并收集和儲存由于各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥脱趸?
3、變速箱油底殼起到儲存密封發(fā)動機(jī)油和冷卻發(fā)動機(jī)油的作用,變速器油底殼漏油只要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣子就能解決漏油問題。
油底殼在發(fā)動機(jī)底下,油底殼上有顆放油螺絲,里面是機(jī)油,油箱一般在車尾部,很大一個(gè)塑料殼,里面是汽油:
1、油底殼(OilSump)位于引擎下部:可拆裝,并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型;
2、其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞;
3、市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼,之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次,起到潤滑作用,同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會激起一定的油花和油霧,對曲軸和軸瓦進(jìn)行潤滑,稱之為飛濺潤滑。
發(fā)動機(jī)油底殼裝在發(fā)動機(jī)下面,變速箱油底殼裝在變速器的下面。發(fā)動機(jī)用的是發(fā)動機(jī)油,而自動變速箱用的是自動變速箱油。插半軸的那個(gè)就是自動變速箱。
油底殼的位置在汽車引擎的下部,它的主要作用是封閉曲軸箱,避免雜物進(jìn)入油箱內(nèi)部。同時(shí)還可以儲存由于各種摩擦表面回流的潤滑油,散去部分熱量,防止?jié)櫥捅谎趸淖饔谩?br />
外觀方面,前進(jìn)氣格柵采用了家族式的分離式雙翼設(shè)計(jì),可與旅行車相比的側(cè)面線條顯得十分修長。車型內(nèi)部,淺色內(nèi)飾搭配木紋裝飾的中控臺大氣典雅,三個(gè)炮筒式的儀表盤個(gè)性十足。高雅的造型和無與倫比的舒適.
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