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前保險(xiǎn)杠下面的塑料板叫導(dǎo)流板。這個(gè)塑料板都是用螺絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了、松了都沒(méi)關(guān)系,把螺絲擰緊、卡扣卡緊就可以了。
為了減少轎車(chē)在高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的升力,汽車(chē)設(shè)計(jì)師除了在轎車(chē)外型方面做了改進(jìn),將車(chē)身整體向前下方傾斜而在前輪上產(chǎn)生向下的壓力,將車(chē)尾改為短平,減少?gòu)能?chē)頂向后部作用的負(fù)氣壓而防止后輪飄浮外,還在轎車(chē)前端的保險(xiǎn)杠下方裝上向下傾斜的連接板。連接板與車(chē)身前裙板聯(lián)成一體,中間開(kāi)有合適的進(jìn)風(fēng)口加大氣流度,減低車(chē)底氣壓,這種連接板稱(chēng)為導(dǎo)流板。
前杠導(dǎo)流板只要不是損壞嚴(yán)重沒(méi)有必要更換,凡是塑料部分,都不是要害部位。重要部位肯定不會(huì)用塑料,比如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就會(huì)用鐵板。汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都用塑料,破個(gè)小洞不要緊,只是有損美觀而已。
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1.汽車(chē)導(dǎo)流板:前保險(xiǎn)杠下面的塑料板,指的是汽車(chē)導(dǎo)流板,主要為了減少轎車(chē)在高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的升力,從而起到防止后輪漂浮的作用。可不要小看它的存在意義,如果汽車(chē)缺少導(dǎo)流板的話,那么在高速行駛的時(shí)候,由于上下兩面的氣流壓力不一樣,自然會(huì)產(chǎn)生向上的承托力。不僅白白損耗汽車(chē)的動(dòng)力,而且承托力還會(huì)直接影響行車(chē)安全。
2.注意:在行駛汽車(chē)的流程中,除了可以下降汽車(chē)在駕駛流程中造成的風(fēng)阻,與此同時(shí)還可以起到避免后輪飄浮的作用,導(dǎo)流板起到的作用十分大,假如汽車(chē)缺失導(dǎo)流板,那么在高速駕駛的情況下,因?yàn)槠?chē)上方和下方造成的氣流壓力不同,自然那么就會(huì)造成向上的承托力,這不但會(huì)添加汽車(chē)的耗油,與此同時(shí)還可以影響汽車(chē)的安全駕駛性。
魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車(chē)身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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