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機(jī)油格是機(jī)油濾清器的簡(jiǎn)稱(chēng),為三濾之一,主要作用是:過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油,提高其清潔度和潤(rùn)滑度,。 以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副,起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用,從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,使之發(fā)揮最好的功能,延長(zhǎng)這些零部件的壽命。
機(jī)油濾在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi),雖然與外界隔離,周?chē)h(huán)境中的雜質(zhì)難以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但機(jī)油中仍有雜質(zhì).雜質(zhì)分兩大類(lèi):
一類(lèi)是發(fā)動(dòng)機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來(lái)的金屬粒和補(bǔ)充機(jī)油時(shí),從加油口進(jìn)去的塵土灰砂。
另一類(lèi)是有機(jī)物,呈黑色膠泥狀,這是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的高溫狀態(tài)下,因化學(xué)變化而產(chǎn)生的物質(zhì).它們使機(jī)油性能惡化,潤(rùn)滑作用減弱,并會(huì)粘住運(yùn)動(dòng)曲軸、凸輪軸等軸類(lèi)和軸承以及氣缸下部和活塞環(huán)的磨損,其后果是:零部件間隙大,機(jī)油上竄到活塞環(huán)頂部,造成燒機(jī)油,增大機(jī)油量并形成積碳。同時(shí)燃油下泄到油底殼,使機(jī)油變稀,機(jī)油濾清器失效。這些都是對(duì)機(jī)器性能極不利的,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,功率嚴(yán)重下降,迫使提前大修。
機(jī)油格的更換方法:
1、啟動(dòng)車(chē)輛1分鐘左右,使機(jī)油充分流動(dòng),然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開(kāi)機(jī)油加注口蓋,用工具擰松機(jī)濾和油底螺絲;
2、將油盆放置在油底螺絲下,徹底松開(kāi)油底螺絲,放出舊機(jī)油,直至完全不流為止;
3、擰緊油底螺絲,用棉布擦拭掉多余油跡。將舊機(jī)濾擰下,建議墊上棉布小心燙手,在新機(jī)濾的密封圈上涂抹機(jī)油,按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。
1、首先把車(chē)停好熄火,拉手剎,手動(dòng)擋需要卡入擋位,而自動(dòng)擋需要掛入p擋,確認(rèn)底盤(pán)是否有護(hù)板,確認(rèn)護(hù)板是否留有放油口和機(jī)油濾清器更換口;
2、放掉舊機(jī)油,用扳手?jǐn)Q松油堵螺絲,開(kāi)始慢慢放,最后小心擰開(kāi)油堵螺絲,放出機(jī)油;
3、取下機(jī)油濾清器,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中擰出機(jī)油濾芯,注意不要碰到熱的排氣集管。此時(shí)的機(jī)濾中還有一點(diǎn)殘油;
4、安裝機(jī)油濾清器,根據(jù)螺紋順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。一旦螺紋對(duì)準(zhǔn)了,濾芯很容易就裝上去了。用手將濾芯擰緊,注意不要弄太緊。清潔放油螺栓和排放裝置,然后將放油螺栓裝回原處。先用手旋轉(zhuǎn)放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要擰"太緊;
5、加注新機(jī)油,打開(kāi)機(jī)油蓋,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺確定是否已經(jīng)裝足。然后蓋上機(jī)油蓋,擦去溢出的油。
魔獸的外形的確與其車(chē)名相符。這款越野車(chē)來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類(lèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車(chē)身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車(chē)上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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