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汽車前護杠的作用是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全,保險杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽,外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲連接,可以隨時拆卸。
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保險杠的用途有哪些?
1、分散撞擊力:當車輛發(fā)生碰撞時,首先接觸到保險杠,然后保險杠會把力分散到兩邊的吸能盒傳遞給左右的前縱梁,再傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)。
2、保護行人:之前在網(wǎng)上看到一些車輛的保險杠是泡沫做的,以為這是偷工減料,其實是因為以前使用的鋼鐵材料,導致出事故的人群受傷更嚴重,所以改換成塑料和泡沫的保險杠,能緩解對行人的腿部的傷害。
大弧度的車身曲面,大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架,都給平和而穩(wěn)重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發(fā)動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發(fā)動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅(qū)動技術,可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動,但當路面狀況發(fā)生變化,它便會根據(jù)需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態(tài),檢測的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等,以防止輪胎喪失附著力
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