怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發(fā)動機空轉時稱為怠速。
其作用是:
怠速時,根據發(fā)動機溫度高低和負荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發(fā)動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。
怠速馬達主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發(fā)動機負荷來調節(jié)怠速的。怠速步進馬達裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動機控制器用來控制發(fā)動機怠速,發(fā)動機轉速偏離怠速時,則由節(jié)氣流閥調節(jié),控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道,在發(fā)動機怠速時提供空氣(當節(jié)氣門關閉時)。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內,通過它調節(jié)空氣流量,發(fā)動機控制器根據各種傳感器的輸入信號,利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調節(jié)發(fā)動機怠速轉速。當點火鑰匙轉到開的位置時,自動怠速馬達開始工作。此開關信號輸入ECU,感知發(fā)動機是否處于怠速工況。同時,馬達所處的即時位置,由馬達位置傳感器反饋給ECU。
怠速馬達安裝方法安裝要注意的事項:
1、怠速閥二個螺絲孔不能調反安裝,否則螺絲孔對不上,
2、記得安裝O型密封圈,最好加點潤滑油方便壓入。
3、不能一次上到底,擔心擔底,上一定力后著車,怠速穩(wěn)定后再上緊螺絲。
4、原裝的怠速閥外觀與密封圈,插座方向都比較合理,記得可能的話購質量好點的。
5、螺絲刀施工不容易,記得拆下如圖的“小水壺”以方便施工。
6、更換怠速馬達后,第一次著車可能發(fā)動機轉速非常高。不要緊張,一會就下降在750轉/分。
本人安裝過,最后證實此怠速馬達不能安裝到位,不要購置。
由于影響散熱,由于影響機件的檢查,堅定拆掉,永不使用。
武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)內,是經武漢市人民政府于1993年批準的合法經營企業(yè),1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、香港永升發(fā)展有限公司(臺資)、韓國現代汽車公司、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進韓國現代汽車公司新GRACEH-100客車技術生產的產品。該車是韓國現代汽車公司1993年投放市場的新一代產品,采用了電子點火,多點噴射,發(fā)動機排量2.4升,達120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標準規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經濟性較好等優(yōu)點。經與韓國現代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術合作協議
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