剎車總泵簡(jiǎn)介

剎車總泵的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止，當(dāng)踩下剎車的時(shí)候，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)受到剎車踏板的推力，再經(jīng)推桿起作用，將剎車油通過油管傳送到各個(gè)剎車分泵的活塞上，隨后就會(huì)推動(dòng)制動(dòng)蹄往外張開，使得剎車片與剎車鼓的內(nèi)面產(chǎn)生摩擦作用，從而起到制動(dòng)的效果。

剎車總泵的安裝方式

1、首先安裝制動(dòng)總泵，接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、 這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。

速達(dá)簡(jiǎn)介

萬豐速達(dá)是上海萬豐汽車精心設(shè)計(jì)的又一力作，據(jù)了解，速達(dá)的軸距為2725MM，比一般SUV短300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及QD32T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配國際先進(jìn)水平的三菱底盤與上齒變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，環(huán)保、節(jié)能；令消費(fèi)者眼球一亮的還有它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚、簡(jiǎn)約，霸氣中突現(xiàn)駕馭快感，無論從車身的任何一面看，均能體味到上海萬豐汽車對(duì)此車的精雕細(xì)琢。

萬豐速達(dá)系列自上市以來，表現(xiàn)搶眼，成為05年車市的一大亮點(diǎn)。據(jù)專業(yè)人士介紹速達(dá)軸距為2725MM、比一般SUV短300MM，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向操縱更為靈活；車身后門重新進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)，加寬了后門，使后座乘客上下更為方便；發(fā)動(dòng)機(jī)配置可選柴油和汽油兩種，有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種形式，歐洲III號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，配置上汽新的變速箱，分動(dòng)箱操縱系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。