隨著汽車汽油發(fā)動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發(fā)動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優(yōu)點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點火線圈。
saab9-3還保持了它的一些特色,如位于檔把后面的點火鎖、可實行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運動型轎車,但仍然繼承了實用的saab傳統(tǒng),車內擁有充裕的儲物空間。乘客艙內小儲物箱不下13處。在前車門上各帶一個大型儲物袋,還有一個帶冷藏功能的手套箱。
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發(fā)動機噴油嘴
137****5518 on 2021/1/3 16:36:09江蘇省蘇州市吳江區(qū)松陵鎮(zhèn)227省道第三加油站南側
薩博