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一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈,后面
霧燈
的行駛燈、剎車燈,在車后不起眼的地方還有一組防霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中,為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部,發(fā)光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。
防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的黃色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標志和前霧燈有一點區(qū)別,前霧燈標志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強,不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。
紅色和黃色是穿透力最強的顏色,但紅色代表“禁止通行”,所以選用黃色。 黃色是最純的顏色,汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由于反向散射的關系,后車駕駛員開亮前燈,更增加背景強度,前車形象更模糊。
樂風后面保險杠燈先查看新后杠燈是帶卡子的還是帶螺栓孔的直接就可以把新的卡上去帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進后杠里面拆螺絲。帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進后杠里面拆螺絲。后保險杠兩側均設有反光板,夜間起到行駛提醒作用,后杠反光燈片夜間行駛時還能提示后面車輛注意車速和燈光安全。
后杠反光燈片安裝流程是:
1、先檢查查看新后杠燈是帶卡扣的還是帶螺栓孔的,帶卡扣的可以把舊的后杠燈用塑料翹板取下,直接即可把新的卡上去;
2、帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝,需要把車輛升起來,手伸進后杠里面拆螺絲。后保險杠兩側均設有反光板,夜間起到駕駛提醒作用,后杠反光燈片夜間駕駛時還能提示后面車輛要注意車速和燈光安全。后杠反光燈片的作用非常大,在晚上比后視燈顯眼,起到反光作用,用以提示后車維持安全距離。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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