前輪軸承簡(jiǎn)介

以下就是前輪軸承的作用：

1、承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件；

2、傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線上進(jìn)行的；

3、這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。

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汽車(chē)前軸承更換教程如下：

汽車(chē)前軸承更換教程如下：
1。拆完輪胎可以看到汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，然后可以看到前輪軸承；
2.將防塵罩從帶開(kāi)口的軸承外側(cè)取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
3.用18字扳手拆下固定制動(dòng)鉗的兩個(gè)螺釘，慢慢拆下制動(dòng)鉗，防止制動(dòng)油管斷裂；
4.拆下外側(cè)制動(dòng)盤(pán)。如果不能拆卸制動(dòng)盤(pán)，可以用兩個(gè)螺絲擰入制動(dòng)盤(pán)孔，然后用相應(yīng)的扳手?jǐn)Q緊螺絲就可以拆卸制動(dòng)盤(pán)了。
5.軸承外的堅(jiān)固螺母已被拆除。這時(shí)可以用雙手將軸承拔出來(lái)拆下；
6.安裝新軸承，并用新的堅(jiān)固螺母更換。擰緊螺母后，將螺母邊緣用開(kāi)口鉚接，使螺母更加堅(jiān)固。安裝防塵罩、制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。