鋼圈簡(jiǎn)介

鋼圈(Wheel Rim)：大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無(wú)內(nèi)胎的輪胎。

型材輪輞卷圓機(jī)
本機(jī)適用于型材輪輞的卷圓，卷制范圍為16-22吋；只需更換輥?zhàn)雍驼{(diào)整輥間距離即可對(duì)不同型號(hào)的型鋼進(jìn)行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機(jī)
主要用于型材輪輞對(duì)焊后的焊渣清理，刮去內(nèi)外焊縫高出輪輞的多余金屬，保證輪輞光潔平整；機(jī)器結(jié)構(gòu)，氣動(dòng)離合。
板材輪輞卷圓機(jī)
本機(jī)適用于板材的卷圓，卷制時(shí)不需要更換輥?zhàn)樱灰{(diào)整輥間距離即可卷制不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機(jī)
本機(jī)適用于對(duì)板材輪輞卷圓后的滾型.

鋼圈安裝方法

1.首先將準(zhǔn)備好的輪轂放在扒胎機(jī)工作臺(tái)面上，通過(guò)踏板控制卡爪，卡住輪轂的后輪緣；
2.安裝氣門嘴到輪轂前輪緣開(kāi)孔處，用六方扳手將氣門嘴擰緊，目的是將橡膠圈壓緊；
3.然后拿到對(duì)應(yīng)尺寸的輪胎，在輪轂安裝面刷上輪胎油，保證在安裝輪胎時(shí)，輪胎不會(huì)因摩擦力過(guò)大而損壞輪胎；
4.注意根據(jù)輪胎區(qū)分正反面，反面也就是內(nèi)測(cè)朝下，一邊旋轉(zhuǎn)輪轂，一邊將輪胎壓到輪輞處，這個(gè)還比較容易；
5.接著是將輪胎正面也就是外側(cè)壓到輪輞處，要控制好輪轂轉(zhuǎn)速，慢一些，同時(shí)注意機(jī)器上卡鉤別傷到輪轂；
6.給輪胎打氣，并用壓力表測(cè)試胎壓，然后將輪轂掛到車軸法蘭盤的螺柱上，用十字套筒扳手將螺母擰到螺柱上，但不要擰緊；
7.最后用力矩扳手按照對(duì)角線的方式，依次擰緊螺母，使用力矩扳手的目的是使螺母擰緊的預(yù)緊力準(zhǔn)確合適；

慶鈴多功能車簡(jiǎn)介

鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國(guó)重慶與日本五十羚汽車公司合作的項(xiàng)目，專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進(jìn)五十鈴Rodeo技術(shù)，車型時(shí)尚，平順柔和，適合東方人的欣賞習(xí)慣。乘坐空間比較寬敞，行李箱容量可視座椅的變動(dòng)從991升擴(kuò)大至2121升，尾門上下兩片可以完全打開(kāi)，擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤，具有4輪驅(qū)動(dòng)功能的車型，底盤由6根橫梁組合而成，車身下方的水箱、變速器、油箱、分動(dòng)箱等重要位置都配置了防撞護(hù)板，離地間隙比較大，具有一定的越野性能，因此有較好的多功能性。此車市場(chǎng)價(jià)4驅(qū)型18萬(wàn)元左右，2驅(qū)型17萬(wàn)元左右，從性能價(jià)格比上看比較理想。ISUZU是世界公認(rèn)的杰出汽車品牌，它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合，慶鈴汽車股份有限公司針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求，同步引進(jìn)日本ISUZU最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造技術(shù)，以科學(xué)務(wù)實(shí)的態(tài)度，積極進(jìn)取，勇攀高峰的精神，為中國(guó)制造世界先進(jìn)水平的汽車--RODEO競(jìng)技者多功能車，無(wú)論是休閑越野，還是都市代步都盡顯瀟灑風(fēng)度和英雄本色。競(jìng)技者多功能車從設(shè)計(jì)到制作，遵從人機(jī)工程學(xué)原理，全車配備從大處到局部，處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)原則，觸手可及的開(kāi)關(guān)及操控系統(tǒng)，電動(dòng)后視鏡，高檔核桃木紋裝飾板，可調(diào)方向盤，地圖照明燈，可調(diào)節(jié)的前后座椅，自由多樣的組合方式，后排座椅可完全鋪平，行李區(qū)面積可由1.3平方米擴(kuò)大到2.3平方米。