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汽車中網(wǎng)是對(duì)車頭前面進(jìn)氣口附近相關(guān)部件的總稱,不能只理解為一個(gè)網(wǎng),它是連接引擎蓋,前保險(xiǎn)杠和左右前燈的重要部件,如果沒(méi)有它,你的車就張著大嘴了;現(xiàn)在大多數(shù)車車標(biāo)都粘貼在中網(wǎng)上,最典型的例子就是奧迪!它的來(lái)源主要是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的需要,有些車也在引擎蓋上開(kāi)孔,這些車大多是大功率的賽車,但這樣開(kāi)孔雖然進(jìn)氣十足,卻風(fēng)阻過(guò)大,且噪音太大,慢慢的為了舒適性和美觀,改進(jìn)為現(xiàn)在這樣!有些車,象法拉力還在車身側(cè)面加裝了進(jìn)氣口,它的個(gè)別車型還是沒(méi)有前進(jìn)氣的,但中網(wǎng)的含義現(xiàn)在都引申為車頭前臉的大嘴了!
如需拆卸和組裝汽車的中網(wǎng),駕駛員應(yīng)打開(kāi)前蓋,卸下前蓋頂部的4個(gè)螺母,提起前機(jī)箱,并將其拉出一點(diǎn)。中間網(wǎng)的背面有4個(gè)小螺釘可以卸下,駕駛員應(yīng)保存卡扣,只需稍微用力即可。中間網(wǎng)后部的螺釘有點(diǎn)難于拆卸,或者采用通孔方法,即拆卸所有前圍板,最后拆卸中網(wǎng)按相反的順序來(lái)進(jìn)行安裝就可以了。汽車中網(wǎng)并不是簡(jiǎn)單的一個(gè)裝置,它主要作用在于水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來(lái)物破壞車廂內(nèi)部部件和美觀,彰顯個(gè)性。在汽車工程中,中網(wǎng)被用來(lái)覆蓋車身,以便空氣進(jìn)入。大部分車輛都有前車重網(wǎng),以保護(hù)散熱器和引擎。其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下、車輪前、后箱蓋。很多品牌將其用作主要品牌標(biāo)志。
雷諾選擇單廂車這個(gè)獨(dú)木橋,出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)極度白熱化的三廂和兩廂車的無(wú)奈,但是更多的是機(jī)會(huì),單廂車逐年增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額證明了買(mǎi)主需求的多元化。通過(guò)調(diào)查,雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%),但由雷諾獨(dú)自挑出一片天地的單廂車市場(chǎng)份額也在增大,達(dá)到了16.3%。而且,有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個(gè)性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間,也是雷諾的車越來(lái)越怪的原因之一,不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果,更有對(duì)市場(chǎng)的自主理解和判斷
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