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隨著汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線(xiàn)圈和開(kāi)關(guān)裝置,提高點(diǎn)火線(xiàn)圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。
點(diǎn)火線(xiàn)圈依照磁路分為開(kāi)磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線(xiàn)圈是用開(kāi)磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線(xiàn)圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級(jí)線(xiàn)圈,外面再繞次級(jí)線(xiàn)圈,磁力線(xiàn)由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點(diǎn)火線(xiàn)圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點(diǎn)火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點(diǎn)火線(xiàn)圈。
雷諾拉古娜,全新的誕生,集中了安全、舒適、駕駛樂(lè)趣等領(lǐng)域的全新技術(shù),比老款稍長(zhǎng)一些,但并沒(méi)有受目前同類(lèi)市場(chǎng)產(chǎn)品過(guò)分增加長(zhǎng)度的影響。雷諾公司這一自覺(jué)的選擇,旨在更好地控制車(chē)身尺寸的緊湊及重量,亦即汽車(chē)性能和油。
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