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相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞,為前排駕駛員提高肘部支撐,讓手臂更加輕松舒適。
因?yàn)槿绻窃陂L期行駛時,特別是手動擋的車型,右臂長時間用力的話,很容易就會產(chǎn)生疲勞酸痛,導(dǎo)致你的手臂在行駛時非常難受。
這時,中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊,還能提高行駛時的舒適性,帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
另外一個作用那就是可以增加車內(nèi)的儲物空間,車內(nèi)的儲物空間大多數(shù)都集中在四個車門和中控臺上。
而中央扶手箱不但不會占到杯架的位置,反而還進(jìn)一步提高了儲物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個可以隱藏的好地方,不必暴露在外。
1.這個拆裝比較簡單,從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆,螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風(fēng)口那個部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個塑料模具卡進(jìn)去的,對著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內(nèi)靠駕駛員側(cè)有個拉環(huán),向上拉,開將空調(diào)風(fēng)引入扶手箱的。在夏天開冷空調(diào)時可以降低飲料溫冬季應(yīng)該不會冷藏的,因?yàn)榇禑犸L(fēng)。享,
4.撬開面板后,下面沒有高六那樣的螺絲,而是兩個用來卡住滑動的鐵片。要拆下扶手蓋,必須同時把兩個鐵片撬起來,直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個一圈撬開,然后應(yīng)該能看到螺絲,還有手剎把手那里有個可以撬起來的。
是LEXUS雷克薩斯開發(fā)的第一款超級跑車,由LEXUS雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)研發(fā)項(xiàng)目總工程師棚橋春彥先生說:我們力圖超越每個極限以達(dá)到這一目標(biāo),包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤和車身,我相信,我們已經(jīng)創(chuàng)造出了一款完全以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的汽車。
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主駕駛前門和后門中間的封條
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