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氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。
進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
一般車輛的進(jìn)氣門比較大,排氣門比較小。
在沒拆裝發(fā)動機(jī)時靠近進(jìn)氣系統(tǒng)的一側(cè)為進(jìn)氣門,排氣系統(tǒng)一側(cè)的是排氣門。
找到進(jìn)排氣管以后,與進(jìn)氣管垂直位置的就是進(jìn)氣門,與排氣管垂直的就是排氣門。
進(jìn)氣管是塑料或鋁的,排氣管是鐵的。
汽車發(fā)動機(jī)氣門安裝方法如下:
1、將氣門油封壓裝于氣門導(dǎo)管上,安裝時,油封一定要壓到位,防止油封變形或損壞;
2、裝上氣門彈簧和彈簧座,在氣門桿上涂少許潤滑油,按原次序插人氣門導(dǎo)管內(nèi),用專用工具壓緊氣門彈簧,裝上鎖片;
3、三槽結(jié)構(gòu)的氣門,必須裝用相配套的氣門鎖片和氣門彈簧座;
如果,氣門鎖片內(nèi)有相應(yīng)的凹槽,氣門彈簧座表面鍍銅或鉻,有約1.5mm的斜邊和外邊;另外,在修理時一個凹槽和三個凹槽氣門可以混裝,但每種氣門只能裝用規(guī)定的氣門鎖片和氣門彈簧座。
提示:桿與頭部焊接處不允許有裂紋、夾灰、氣孔等缺陷;桿端有安裝氣門鎖夾的槽;氣門座圈采用優(yōu)質(zhì)耐磨、耐蝕鋼材或合金鑄鐵,與座孔過盈配合,安裝時用專用工具壓入。
賽百靈是在概念車上開發(fā)的,另外也綜合了跑車交叉火力和設(shè)計理念。修長的發(fā)動機(jī)罩看上去很優(yōu)雅,但短尾式的設(shè)計更是讓人找不到美國車的風(fēng)格。整個內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計,風(fēng)格看上去不是美系車的粗獷而是日系車的精致。
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