前平衡桿膠套簡(jiǎn)介

一，平衡桿膠套有固定平衡桿，緩沖平衡桿的應(yīng)力的作用。 

二，平衡桿膠套壞了的癥狀有：

 1，四輪定位失準(zhǔn)。這時(shí)候要做四輪定位。 

 2，兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

 3，兩側(cè)輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。 

4，前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。 

5，前減振器失效，前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。 

6，車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙，轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。

 7，車(chē)架總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。

汽車(chē)平衡桿膠套更換教程

汽車(chē)平衡桿膠套更換教程：
1、松開(kāi)平衡桿螺絲就拆下來(lái)了，四輪定位失準(zhǔn)。這時(shí)候要做四輪定位；
2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。
松開(kāi)平衡桿螺絲就下來(lái)了，平衡桿膠套個(gè)人認(rèn)為一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)有固定多久更換的，如果一般車(chē)子出現(xiàn)過(guò)坑響聲實(shí)在太大的話再考慮檢查車(chē)子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車(chē)或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。

海獅第6代簡(jiǎn)介

金杯海獅第六代，不僅傳承了金杯品牌一貫的可靠品質(zhì)，更在“安全保障、轎車(chē)體驗(yàn)、節(jié)能環(huán)保、操控靈活”方面樹(shù)立了國(guó)內(nèi)輕客新主張。金杯海獅第六代在車(chē)身安全設(shè)計(jì)方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，使之成為國(guó)內(nèi)首款能夠滿足正面40%偏置碰撞法規(guī)的輕客；全新的轎車(chē)化內(nèi)外飾設(shè)計(jì)帶來(lái)了更多的轎車(chē)享受；多品種的動(dòng)力總成，不僅高效節(jié)能，還達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)車(chē)身底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了整車(chē)的操控性能。12年蟬聯(lián)全國(guó)輕客市場(chǎng)銷(xiāo)售冠軍，擁有近80萬(wàn)的市場(chǎng)保有量。源于金杯海獅經(jīng)濟(jì)的使用成本和便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使其稱(chēng)雄同級(jí)別產(chǎn)品，金杯品牌已經(jīng)建立起廣泛且牢固的市場(chǎng)基礎(chǔ)，即便市場(chǎng)不斷變化，金杯海獅始終能夠滿足消費(fèi)者的需求。金杯海獅歷經(jīng)六代技術(shù)創(chuàng)新，作為華晨汽車(chē)一款最具前瞻性的產(chǎn)品——金杯海獅第六代的推出，將樹(shù)立輕客新主張，引領(lǐng)輕客市場(chǎng)發(fā)展新潮流。