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車(chē)速傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速的裝置,有控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。
車(chē)速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào),車(chē)速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車(chē)速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車(chē)載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題,在汽車(chē)上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車(chē)速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車(chē)上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車(chē)速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等,例如壓縮機(jī)離合器等。
磁電式車(chē)速傳感器是一個(gè)模擬交流信號(hào)發(fā)生器,通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。
車(chē)速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi):
1、車(chē)速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi),這是為了消除有高壓電火線及車(chē)載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾;
2、用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題;
3、汽車(chē)上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車(chē)速傳感器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車(chē)上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車(chē)速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制,同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等,例如壓縮機(jī)離合器等。
車(chē)速傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi),車(chē)速傳感器檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。
車(chē)速傳感器一般安裝在變速器輸出軸上,為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個(gè);當(dāng)前者失效后,后者起失效保護(hù)的作用。
北京吉普汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的Jeep2500系列產(chǎn)品是引進(jìn)美國(guó)克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù),同時(shí)結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)的輕型越野汽車(chē),具有安全舒適、用途廣泛、環(huán)保經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。此次在外觀改進(jìn)項(xiàng)目是在保持其硬朗風(fēng)格的同時(shí),將前散熱器格柵進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),以使其更加經(jīng)典細(xì)致,風(fēng)格也更飽滿(mǎn)。則主要是為了增強(qiáng)質(zhì)感,在細(xì)微處體現(xiàn)整車(chē)在質(zhì)量檔次上的提高一直有著中國(guó)經(jīng)濟(jì)型SUV旗艦的美譽(yù),憑借著其良好的品牌號(hào)召力和極高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。
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