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下擺臂,因產(chǎn)品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實(shí)統(tǒng)指的一個(gè)就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個(gè)部件。發(fā)生撞擊導(dǎo)致擺臂變形或者擺臂出現(xiàn)裂痕等特殊情況需要更換擺臂
更換汽車下擺臂的步驟:
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個(gè)螺絲可以用18號(hào)套筒和扳手共同拆卸,周圍沒有遮擋,拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲,這里有兩個(gè)螺絲與下擺臂連接,只需拆下這兩個(gè)螺絲即可;
2.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺釘。這個(gè)螺絲比前兩個(gè)稍微難一點(diǎn)??梢杂?6號(hào)扳手配合16號(hào)套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后,可以用錘子敲下擺臂。敲門時(shí)注意安全;
3.在搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間安裝一個(gè)新的連接螺釘。安裝過程比較簡單,只需將拆卸過程反過來,然后按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺釘即可。安裝該螺釘時(shí),向上敲擊擺臂,直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后,擰緊兩個(gè)螺釘。
4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對(duì)準(zhǔn),螺栓順利穿過,螺母安裝擰緊。綜上所述,換擺臂后最好給車做個(gè)四輪定位,防止車走錯(cuò)方向。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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