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一般變速箱上的閥體都是用來進行高低檔轉(zhuǎn)換的，也有是換擋助力。
變速器閥體的作用：
1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動力；
2、按需切斷或傳遞發(fā)動機動力，使發(fā)動機能夠有效輸出動力或怠速；
3、通過換擋，改變汽車動力輸出方向，實現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導(dǎo)向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個密封套管，取下?lián)Q檔桿的鎖銷，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管，不同閥體結(jié)構(gòu)不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關(guān)的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底，要均勻發(fā)力緊固！
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關(guān)的固定銷進行固定定位的，這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時導(dǎo)向套管時注意定位銷的位置，否則會造成安裝不到位，導(dǎo)致變速器出現(xiàn)間隙故障。
用專用工具換上新的導(dǎo)向襯套，并確保安裝到位。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達330km/h，0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學外觀設(shè)計采用多項專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標桿。
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